原标题：扬州参加无人机翼龙II制造 本年完结10架 下一年有望20架(图)

  日前，我国“翼龙II”无人机首飞成功，标志着我国在此范畴已进入全球大型察打型无人机的一流阵营。您知道吗？这款巨大上的无人机也与扬州联系严密。昨日，记者从市科技部分了解到，扬州一家新资料公司参加了“翼龙II”无人机的制造，年内将完结悉数10架无人机的订单。

  扬州新扬新资料股份有限公司总经理李俊介绍，新扬出产的榜首架无人机主体部分基本完结，进入最终加工阶段。“现在咱们出产人员正在加班加点，榜首架估计3月中旬前正式交给。”李俊泄漏，年内将完结悉数10架订单。

  此前，翼龙II无人机现已取得海外客户批量订购，其订单金额发明了我国无人机职业史的出口纪录。有新闻媒体报道，翼龙I型无人机已在中东战场投入到正常的运用中，战功卓著，深受客户国家好评。此次试飞成功的翼龙II型察打一体无人机，各项性能比前一代产品更上一层楼。早在上一年11月珠海航展期间，该机在没有首飞的情况下，就现已取得我国无人机职业史上最大一笔海外订单。

  “现在我国现已接到了超百架翼龙II无人机的订单，为了扩展产能，2018年咱们新扬将新增一期用地150亩，有望完成年产能20架。”李俊介绍。

  李俊介绍，多年来他们与国内闻名科研院所仅协作的院士团队就有3个，通过改变开展方法与经济转型，完成从碳纤维织物、预浸料到航空航天碳纤维复合资料结构件，产品线越来越宽。

  “咱们通过7-8个月的时刻做出了碳纤维复合资料，现已有了碳纤维自主产权和一系列产品。”李俊介绍，正是因为研发的碳纤维复合资料这项技能被对方看中了，然后用于航空航天事业。

  碳纤维复合资料究竟是什么？李俊说，碳纤维与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成的结构资料简称碳纤维复合资料。碳纤维复合资料之所以能代替传统的铝合金、钛合金，是因为它的强度高、分量轻、归纳成本低，但技能程度上却提升了一个层次。

  “比较较于铝合金和钛合金，碳纤维复合资料有着分量轻、强度更高的优势。”李俊介绍，由碳纤维和环氧树脂结合而成的树脂基复合资料，因为其比重小、刚性好和强度高，而成为一种先进的航空航天资料。因为航天飞行器的分量每削减1公斤，就可使运载火箭减轻500公斤。所以，在航空航天工业中争相运用先进复合资料。“比较铝合金航空结构件，碳纤维复合资料轻了30%以上。”

  因为碳纤维复合资料是将多种资料复合后制成的资料，因此在规划制造时有相当大的难度。李俊说，碳纤维顺着一个方向，几根丝或许就到达拉动几吨货车的强度，但在成型的过程中，层间强度与拉伸强度、各项异性的资料规划欠好，就会大大影响复合资料的强度。记者 邱凌

  新闻延伸“翼龙II”多用处无人机“翼龙II”无人机是在“翼龙I”无人机基础上研发出来的一款侦查/冲击一体化多用处无人机，能够履行侦查、监督和对地冲击使命。适用于军事使命、反恐维稳、边境巡查和民事用处，该体系由“翼龙II”无人机、地上站、使命载荷和地上保障体系组成。

  2月27日，我国航空工业自主研发的新式长航时侦查冲击一体型多用处无人机体系——“翼龙Ⅱ”在我国西北某高原机场成功首飞。跟着一声放飞指令，指挥操控地上站内的试飞员按下操控键，“翼龙Ⅱ”无人机01架机进行滑跑，飞上天空。整个首飞继续了约31分钟，飞机于11时47分起飞，12点18分下降，首飞圆满完结。

  此次“翼龙Ⅱ”无人机首飞成功标志着我国进入全球大型察打型无人机一流水平，中航工业成都所副总规划师、“翼龙”系列无人机总规划师李屹东兴奋地说：“我国新一代察打无人机诞生了！我国成为全世界继美国之后具有新一代察打一体无人机研发才能的国家。”回来搜狐，检查更加多