新能源汽车是全球发展的大势所趋，未来全球都将逐步替换燃油车，但话虽如此，新能源车想要完全替代燃油车还是有一定难度。就拿如今最成熟的电动汽车来说，其续航能力与燃油车仍存在差距，想要提升续航就只能在电池上下功夫。目前主流的电池就是锂电池，但其单位体积内的包含的能量几乎已经到达极限，想要提升难上加难，而汽油的单位体积内的包含的能量达到锂电池的15倍。

  所以电动车无法成为主流，完全是被电池拖了后腿，而这也正是电动车的核心技术。目前我国在相关领域有明显优势，中企的刀片电池以及其他技术远远领先国外，就连特斯拉也伸出橄榄枝。而最近，中企继续突破汽车电池上限，发现了一种全新材料，1次充电就能续航2500公里，加速了燃油车的淘汰速度。这次发现的材料名为钛酸铷功能陶瓷，是一种全新的陶瓷材料，最大的特点是介电常数极高。

  据研究表明，其介电常数超过人类目前所有的已知材料，储存电力的性能达到其他材料的十几万倍。而储存电力的电容由2层金属箔与1层绝缘片构成，只要绝缘片介电常数高、耐压性强且足够薄，那么电容的储电量就高。中企已经用这种陶瓷材料造出了电容，能量达到锂电池的10倍左右，与燃油车标准接近。

  另外，其充电速度、常规使用的寿命以及安全程度都比锂电池要高，更重要的是绿色环保无污染，这种电容普及后，汽车电池可用10年，燃油车也将被彻底抛弃。而这一技术可完全用黑科技来形容，一旦成功实用化将颠覆整个电动车行业，那么这一陶瓷电容何时才能投入到正常的使用中？按照这家中企的说法，2025年之前就有望实现产业化应用，也就是说未来几年我国电动车行业将被彻底颠覆。

  掌握这一技术的中企将在电动车领域占领制高点，还可以实现对外国的垄断，同时让我国更快进入全面电动车时代。最重要的是，其可以很大程度地缓解我国碳排放的压力，让民众从燃油时代丝毫没有压力的过渡到新能源时代。而其不但可以运用在电动车领域，任何涉及到电力的行业都会被颠覆，从电网到电磁炮等领域，都将实现一个大跨步。正是有这些中企的存在，我国才能实现一个又一个突破，为他们点赞！