纯电微型车因价格亲民走进千家万户，但是奇瑞小蚂蚁曝出的问题也着实令人头疼。

  奇瑞小蚂蚁是奇瑞新能源品牌下的一款微型纯电车，纯电续航301公里，官方售价6.99-10.30万元。

  自上市以来，有关小蚂蚁的投诉就没停止。比如，有新闻媒体报道，在2021年，奇瑞新能源小蚂蚁接连出现在了纯电汽车投诉榜单之中，并且还一直“居高不下”，仅这年的一季度，奇瑞小蚂蚁分别以两次投诉榜单第一、一次投诉榜单第二收尾。当年的三季度，奇瑞小蚂蚁的投诉排名也基本稳定在第三名，其中8月份第三，9月份也是第三。曝出的问题也是五花八门，有无法充电的，有异响的，有电池故障的，有空调问题的，有电瓶问题的，有服务问题的等等。其称，投诉最多的基本集中在无法充电、失去动力这两个大问题上。

  如今，我们通过车质网投诉反馈平台发现，小蚂蚁车主的投诉依然不少，主要体现为无法充电、充不满电以及续航与官方的宣传不符。

  据车质网投诉编号为865025的用户反映，2022年4月购买了2022款甜粉款半糖版小蚂蚁，续航301公里，前几次用过快充和慢充，表显里程为316km，再次快充时却只能充到90%、274km，当时一直怀疑车辆存在问题，找销售人员，要求回厂检查。检查结果说车子没问题。售后回复是因为天气热的问题安全断电，等天气冷了就会好，所以一直不理会它。现在冬天到了只能充到88%，表显只有263km，瞬间感觉被骗，存在欺骗消费者行为，销售人员也未告知车子使用快充冬天只能充到88%，夏天只能充到90%的问题。

  该用户还怀疑续航缩水跟厂家的设置有关。其反映，目前大部分公用充电桩只允许充电95%。完成充电后，车子显示只有88%，也就是说车子又设置了7%的充电保护，车子提前关闭充电不允许继续往车子充电。

  该用户认为，厂家为保证车子电池的使用的时间，怀疑从系统上面做了设置。希望车子电量与充电桩的电量设置成一致，不要在实际当中打折7%，保证消费者的基本权益。

  另一位车主在车质网上反映的问题是“充不进电”。据车质网投诉编号为865885的车主上传的截图显示，在“星星充电许昌建安大道旅游中心站”，“充电出现一点小问题”，停止充电的原因是“车辆异常停止”，并给出操作指南：1、挂P档，熄火；2、尝试插拔充电枪后，再次充电。

  另一截屏显示，在“星星充电许昌建安大道旅游中心站”，从充电开始到结束仅2秒，充电便停止，显示的原因是“车辆异常”，下面温馨提示：重新再启动充电前，请确认车辆停稳信息，并拔下充电枪重新连接充电口。

  车质网投诉编号为848398的另一车主反映，自己购买的是2021款20万蚁粉款氧气版小蚂蚁，在充电时遇到充不进电的情况。

  “奇瑞新能源小蚂蚁充电器故障导致没办法充电，购车时承诺质保三年，刚两年充电器就坏了，4S店找很多理由不质保。”其称，充不进电是充电器的质量上的问题，（售后说）是插头的原因，（说法）难以让人信服，与购车时的承诺不相符。

  据2019款小蚂蚁智享版、车质网投诉编号为868059的车主反映，车辆近期出现无法充电的问题，经过服务站检查，说是压缩机里面绝缘故障，导致没办法直流充电。

  “我的空调压缩机没啥问题啊，制冷制热都是正常的，就没搞懂为啥会影响到充电。”其称，“在网上查了一下，发现奇瑞小蚂蚁的这个空调压缩机故障，简直是醉了，大量的车友都在反馈。在我看来，充电故障，就是三电系统出问题了，为啥车企就不能执行三电系统8年质保的政策？给我提出一个空调压缩机故障的问题，让我花近三千块钱维修，这个实在是承担不起啊。”

  车质网投诉编号为868065的车主反映，奇瑞小蚂蚁实际续航与宣传不符，“2023年1月11日提车，充满电续航316公里，实际续航128公里，1月13日找售后解决，售后回答充满电续航316公里，再实际测试结果134公里，再找售后回答厂家需要实际测试，1月15日再次实际测试，结果159公里，厂家说这是正常。”

  车质网投诉编号为871591的车主，购买的是2019款小蚂蚁智炫版，其投诉称，奇瑞新能源小蚂蚁充满电显示续航与实际不符，车子续航301公里，现在充满电，仪表只能显示到279公里，与宣传广告内容严重不符。

  我们发现，车主在车质网投诉反馈平台反馈的问题，基本都得到了奇瑞新能源方面的回复，解决的方法仅是“我们已就此投诉与相关经销商沟通，相关经销商正在积极沟通、协商车辆情况的解决方案”，“后续如果您对相关经销商的解决方案有异议，可以致电奇瑞新能源售后客户服务中心”。

  其实，有一些时候，车主跟经销商的沟通并未得到满意的结果，从以上车主投诉的内容就可略知一二，所以还是希望厂家秉承“客户满意一直是奇瑞新能源的长期追求，我们也在不断的提高服务，让您用车无忧”的理念，处理好每一位车主遇到的问题，让“客户第一”不要成为空喊的口号。

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